Ffrâm Gwrthbwysau Elevator Ar Gyfer Cymhareb Tyniant Gwahanol
Can olew
Esgidiau canllaw
Ffrâm gwrthbwysau
Cloi dyfais
Pen taro byffer
Bloc gwrthbwysau
Clymwr digolledu
Dyfais atal (ataliad pwli ysgubo neu raff)
Gallwn hefyd addasu yn ôl eich gofynion
Mae'r ffrâm gwrthbwysau wedi'i gwneud o ddur sianel neu blât dur 3～5 mm wedi'i blygu i siâp dur sianel ac wedi'i weldio â'r plât dur. Oherwydd gwahanol achlysuron defnydd, mae strwythur y ffrâm gwrthbwysau hefyd ychydig yn wahanol. Yn ôl gwahanol ddulliau tyniant, gellir rhannu'r ffrâm gwrthbwysau yn ddau fath: ffrâm gwrthbwysau olwyn ar gyfer dull sling 2:1 a ffrâm gwrthbwysau heb olwyn ar gyfer dull sling 1:1. Yn ôl gwahanol reiliau canllaw gwrthbwysau, gellir ei rhannu'n ddau fath: rheseli gwrthbwysau ar gyfer rheiliau canllaw siâp T ac esgidiau canllaw llithro gwanwyn, a rheseli gwrthbwysau ar gyfer rheiliau canllaw gwag ac esgidiau canllaw llithro dur.
Pan fydd llwyth graddedig y lifft yn wahanol, mae manylebau'r dur adran a'r plât dur a ddefnyddir yn y ffrâm gwrthbwysau hefyd yn wahanol. Wrth ddefnyddio gwahanol fanylebau o ddur adran fel trawst syth gwrthbwysau, rhaid defnyddio bloc haearn gwrthbwysau sy'n cyfateb i faint hollt dur yr adran.
Swyddogaeth gwrthbwysau'r lifft yw cydbwyso'r pwysau sydd wedi'i atal ar ochr y car yn ôl ei bwysau i leihau pŵer y peiriant tyniad a gwella perfformiad y tyniad. Mae'r rhaff wifren tyniad yn ddyfais atal bwysig ar gyfer y lifft. Mae'n dwyn holl bwysau'r car a'r gwrthbwysau, ac yn gyrru'r car i fyny ac i lawr gan ffrithiant rhigol y siwt tyniad. Yn ystod gweithrediad y lifft, mae'r rhaff wifren tyniad yn cael ei phlygu'n unffordd neu'n bob yn ail o amgylch y siwt tyniad, y siwt dywys neu'r siwt gwrth-raff, a fydd yn achosi straen tynnol. Felly, mae'n ofynnol i'r rhaff wifren tyniad fod â chryfder uchel a gwrthiant gwisgo, a dylai ei chryfder tynnol, ei ymestyniad, ei hyblygrwydd, ac ati, i gyd fodloni gofynion GB8903. Yn ystod defnydd y rhaff wifren, rhaid ei harchwilio'n rheolaidd yn unol â'r rheoliadau, a rhaid monitro'r rhaff wifren mewn amser real.
1. Gosodwch blatfform gweithredu yn y safle cyfatebol ar y sgaffald (i hwyluso codi'r ffrâm gwrthbwysau a gosod y bloc gwrthbwysau).
2. Clymwch fwcl rhaff wifren ar ddau gynhalydd rheilen dywys gwrthbwysau gyferbyniol ar uchder priodol (i hwyluso codi'r gwrthbwysau), a chrochwch gadwyn yng nghanol bwcl y rhaff wifren.
3. Mae sgwâr pren 100mm X 100mm wedi'i gynnal ar bob ochr i'r byffer gwrthbwysau. Wrth bennu uchder y sgwâr pren, dylid ystyried pellter gor-deithio'r lifft.
4. Os yw'r esgid dywys yn fath sbring neu'n fath sefydlog, tynnwch y ddwy esgid dywys ar yr un ochr. Os yw'r esgid dywys yn fath rholer, tynnwch y pedair esgid dywys i gyd.
5. Cludwch y ffrâm gwrthbwysau i'r platfform gweithredu, a bachynwch y plât pen rhaff gwrthbwysau a'r gadwyn wrthdro ynghyd â bwcl rhaff gwifren.
6. Gweithredwch y gadwyn ail-weindio a chodi'r ffrâm gwrthbwysau'n araf i uchder penodol. Ar gyfer y ffrâm gwrthbwysau gydag esgidiau canllaw math-sbring neu sefydlog ar un ochr, symudwch y ffrâm gwrthbwysau fel bod yr esgidiau canllaw a'r rheiliau canllaw ochr wedi'u halinio. Cadwch gyswllt, ac yna llaciwch y gadwyn yn ysgafn fel bod y ffrâm gwrthbwysau wedi'i gosod yn gyson ac yn gadarn ar y sgwâr pren a gynhelir ymlaen llaw. Pan fydd y ffrâm gwrthbwysau heb esgidiau canllaw wedi'i gosod ar y sgwâr pren, dylai dwy ochr y ffrâm fod wedi'u halinio ag arwyneb diwedd y rheilen ganllaw. Mae'r pellteroedd yn gyfartal.
7. Wrth osod esgidiau canllaw sefydlog, gwnewch yn siŵr bod y bwlch rhwng y leinin mewnol ac arwyneb diwedd y rheilen ganllaw yn gyson â'r ochrau uchaf ac isaf. Os na chyflawnir y gofynion, dylid defnyddio shims i'w haddasu.
8. Cyn gosod yr esgid canllaw â llwyth gwanwyn, dylid tynhau'r cneuen addasu esgid canllaw i'r eithaf fel nad oes bwlch rhwng yr esgid canllaw a ffrâm yr esgid canllaw, sy'n hawdd ei gosod.
9. Os yw'r bwlch rhwng leinin mewnol uchaf ac isaf llithrydd yr esgid canllaw yn anghyson ag arwyneb pen y trac, defnyddiwch gasged rhwng sedd yr esgid canllaw a'r ffrâm gwrthbwysau i addasu, mae'r dull addasu yr un fath â dull addasu'r esgid canllaw sefydlog.
10. Dylid gosod yr esgid canllaw rholer yn llyfn. Ar ôl i'r rholeri ar y ddwy ochr wasgu ar y rheilen ganllaw, dylai maint y gwanwyn cywasgu ar y ddau rholer fod yn gyfartal. Dylid pwyso'r rholer blaen yn dynn gydag arwyneb y trac, a dylid alinio canol yr olwyn â chanol y rheilen ganllaw.
11. Gosod a thrwsio gwrthbwysau
①Defnyddiwch glorian platfform i bwyso'r blociau pwysau un wrth un, a chyfrifwch bwysau cyfartalog pob bloc.
② Llwythwch y nifer cyfatebol o wrthbwysau. Dylid cyfrifo nifer y pwysau yn ôl y fformiwla ganlynol:
Nifer y gwrthbwysau a osodwyd = (pwysau'r car + llwyth graddedig × 0.5) / pwysau pob gwrthbwys
③Gosodwch ddyfais gwrth-ddirgryniad y gwrthbwys yn ôl yr angen.