Rheilffordd Canllaw Codi ar gyfer Lifft
| Model | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8.5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82.5 | 68.25 | 9 | 25.4 | 8.25 | 6 | 7.5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9.5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28.6 | 51 | 17.5 | 14.5 | 17.5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31.75 | 57 | 25.4 | 17.5 | 19 |
| Model | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Rheilffordd Canllaw Elevator wedi'i Pheiriannu
2. Rheilffordd Canllaw Elevator Tynnu Oer
3. Rheilffordd Canllaw Elevator wedi'i Addasu
4. Rheilffordd Canllaw Lifft Gwag
5. Platiau pysgod rheilen canllaw lifft wedi'u tynnu'n oer, platiau pysgod rheilen canllaw lifft wedi'u peiriannu, platiau pysgod trwch arbennig, platiau pysgod adran T, clipiau ffug, clampiau llithro, clipiau llithro, clipiau-T.
6. Safon: ISO 7465.
7. Model: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Pecynnu: Mae ein rheiliau canllaw wedi'u pacio mewn bwndeli, gyda gorchuddion amddiffynnol ar y ddau ben, ac mae pob bwndel wedi'i bacio â dalennau plastig. Gallwn hefyd becynnu yn ôl eich gofynion.
9. Gallwn ddarparu rheiliau canllaw brand fel MARAZZI, ac ati.
Mae rheilen dywys y lifft yn llwybr diogel i'r lifft deithio i fyny ac i lawr yn y lifft, gan sicrhau bod y car a'r gwrthbwysau'n symud i fyny ac i lawr ar ei hyd. Mae'r rheilen dywys yn cysylltu'r plât a'r braced rheilen dywys â wal y lifft i ddarparu canllaw i gar y lifft a'r gwrthbwysau. Mae swyddogaeth gefnogol y caliper diogelwch wrth frecio yn rhan bwysig o system y lifft. Y rheilen dywys a ddefnyddir yn gyffredin mewn lifftiau yw rheilen dywys siâp "T". Nodweddion fel anhyblygedd cryf, dibynadwyedd uchel, diogelwch a chost isel. Rhaid i awyren y rheilen dywys fod yn llyfn, heb arwyneb anwastad amlwg. Gan mai'r rheilen dywys yw rheilen wennol yr esgid dywys a'r offer diogelwch ar gar y lifft, rhaid sicrhau'r cliriad yn ystod y gosodiad. Ar yr un pryd, mae'n rhaid i'r rheilen dywys ysgwyddo cyfrifoldeb am atal y lifft pan fydd gan y lifft ddamwain gor-gyflymder, felly ni ellir anwybyddu ei hanhyblygedd.
Rhennir rheiliau canllaw lifft yn: rheiliau canllaw solet a rheiliau canllaw gwag gwrthbwysau.
Mae'r rheilen ganllaw solet yn rheilen ganllaw wedi'i pheiriannu, sy'n cael ei ffurfio trwy beiriannu wyneb y canllaw a chysylltu rhannau proffil y rheilen ganllaw. Ei phwrpas yw darparu canllaw ar gyfer gweithrediad car y lifft yn ystod gweithrediad y lifft. Defnyddir y rheilen ganllaw solet fach hefyd ar gyfer canllaw gwrthbwysau. Mae yna lawer o fanylebau rheilen ganllaw solet yn ôl lled llawr y rheilen ganllaw, y gellir eu rhannu'n T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140, ac ati.
Rheiliau canllaw gwag gwrthbwysau yw rheiliau canllaw rholio wedi'u ffurfio'n oer gyda thrwch o 2.75mm a 3.0mm. Maent yn cael eu ffurfio'n oer o blatiau wedi'u coilio trwy fowldiau aml-bas. Fe'u defnyddir yn bennaf i ddarparu canllaw ar gyfer y gwrthbwysau yn ystod gweithrediad y lifft. Gellir rhannu rheiliau canllaw gwag yn ochrau syth ac ochrau fflans yn ôl siâp wyneb pen y rheilen dywys, sef TK5 a TK5A.