Gwyddom fod unrhyw offer yn cynnwys gwahanol ategolion. Wrth gwrs, nid oes eithriad i lifftiau. Gall cydweithrediad amrywiol ategolion wneud i'r lifft weithredu'n normal. Yn eu plith, mae olwyn canllaw'r lifft yn un o'r offer pwysig yn yr ategolion lifft pwysig iawn.
Prif swyddogaeth yr olwyn dywys yw cyfyngu ar ryddid symud y car a'r gwrthbwysau, fel mai dim ond i fyny ac i lawr ar hyd yr olwyn dywys y gall y car a'r gwrthbwysau symud.
Mae'r olwyn dywys yn cynyddu'r pellter rhwng y car a'r gwrthbwysau yn bennaf ac yn newid cyfeiriad symudiad y rhaff wifren.
Mae gan olwyn canllaw'r lifft strwythur pwli, a'i rôl yw arbed ymdrech y bloc pwli. Wrth osod yr olwynion canllaw, crogwch linell blymio yn gyntaf ar lawr yr ystafell beiriannau neu ar y trawst sy'n dwyn llwyth i alinio â phwynt canol y gwrthbwysau ar y ffrâm sampl. Ar ddwy ochr y llinell fertigol hon, gyda lled yr olwyn canllaw fel y cyfwng, crogwch ddwy linell fertigol ategol yn y drefn honno, a defnyddiwch y tair llinell hyn fel y cyfeirnod i osod a chywiro'r olwyn tyniant.
1. Aliniad paralelrwydd olwynion canllaw
Mae dod o hyd i baraleliaeth yr olwynion canllaw yn golygu y dylai'r llinell sy'n cysylltu canolbwynt y car ar yr olwyn tyniant a chanol y gwrthbwysau ar yr olwyn dywys gyd-fynd â llinell gyfeirio'r trawst dwyn, yr olwyn tyniant a'r olwyn dywys i gyfeiriad fertigol. A dylai dwy ochr yr olwyn dywys fod yn baralel â'r llinell gyfeirio.
2. Cywiro plymiad yr olwyn dywys
Fertigoldeb yr olwyn dywys yw'n union y dylai'r awyrennau ar ddwy ochr yr olwyn dywys fod yn gyfochrog â'r llinell fertigol.
3. Gofynion technegol ar gyfer gosod olwyn canllaw
(1) Ni ddylai gwall plymio'r olwyn dywys fod yn fwy na 2.0mm.
(2) Ni ddylai'r gwall paralelrwydd rhwng wyneb pen yr olwyn dywys ac wyneb pen yr olwyn tyniant fod yn fwy nag 1mm.
Amser postio: 30 Mehefin 2021