Elevator Panoramig Gyda Chymhwysiad Eang A Diogelwch Uchel
Mae Lifft Golygfeydd Tianhongyi yn weithgaredd artistig sy'n caniatáu i deithwyr ddringo'n uchel ac edrych i'r pellter ac anwybyddu'r golygfeydd awyr agored hardd yn ystod y llawdriniaeth. Mae hefyd yn rhoi personoliaeth fyw i'r adeilad, sy'n agor ffordd newydd ar gyfer modelu adeiladau modern. Mae lifftiau golygfeydd crwn a sgwâr. Mae wal ochr y lifft yn mabwysiadu gwydr tymer laminedig dwy haen, sy'n gyfforddus, yn ddiogel, yn foethus ac yn ymarferol, ac yn fan gwylio delfrydol.
1. Mae technoleg rheoli uwch, teimlad marchogaeth diogel a sefydlog a chyfforddus, ac onglau lluosog o olygfeydd allanol yr ysgol, yn dod â darn o fwynhad a darn o newydd-deb i ddefnyddwyr;
2. Dyluniad cyffredinol sy'n gyfleus i deithwyr. Mae strwythur dur gwydr y lifft golygfeydd nid yn unig yn dangos y gofod cryno yn berffaith, ond hefyd y harddwch cyffredinol. Gellir ei ddylunio hefyd yn ôl gwahanol waith sifil, sy'n gyfleus ac yn gyflym, yn gyffredinol grwn, lled-gylchol, a sgwâr;
3. Arddangosfa drawiadol a botymau sensitifrwydd uchel;
4. Mae'r canllaw dyneiddiedig wedi'i integreiddio â'r adeilad a'r amgylchedd cyfagos, nid yn unig yn dod yn rhan o'r adeilad, ond hefyd yn ychwanegu golygfeydd symudol hardd;
5. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn amrywiol adeiladau cyhoeddus a phreifat, megis canolfannau siopa, gwestai, adeiladau swyddfa, atyniadau twristaidd, preswylfeydd pen uchel, ac ati. Y prif gynhyrchion datblygu, dylunio ac adeiladu technoleg cynhyrchion ategol ar gyfer lifftiau golygfeydd yw: siafft strwythur dur lifft, gorchudd allanol wal llen gwydr lifft golygfeydd math pwynt, a gwasanaethau addurno ategol lifft cysylltiedig. Mae'r diwydiannau dan sylw yn cynnwys gwestai mawr, canolfannau siopa, adeiladau swyddfa, cwmnïau datblygu eiddo tiriog, banciau, adeiladau uned weinyddol y llywodraeth, neuaddau arddangos, mynedfeydd ac allanfeydd isffordd, ysgolion, filas preifat a lleoedd eraill.
Mae gan y lifft golygfeydd gar sy'n rhedeg rhwng o leiaf ddwy res o reiliau canllaw fertigol anhyblyg. Mae maint a strwythur y car yn gyfleus i deithwyr fynd i mewn ac allan neu lwytho a dadlwytho nwyddau. Mae'n arferol ystyried lifftiau fel y term cyffredinol ar gyfer cerbydau cludo fertigol mewn adeiladau waeth beth fo'u dulliau gyrru. Yn ôl y cyflymder graddedig, gellir ei rannu'n lifftiau cyflymder isel (islaw 1 m/s), lifftiau cyflym (1 i 2 m/s) a lifftiau cyflymder uchel (uwchlaw 2 m/s). Dechreuwyd defnyddio lifftiau hydrolig yng nghanol y 19eg ganrif, ac maent yn dal i gael eu defnyddio mewn adeiladau isel.
Mae lifftiau modern yn cynnwys yn bennaf beiriant tyniad, peiriant drws, rheilen ganllaw, dyfais gwrthbwysau, dyfais ddiogelwch (megis cyfyngwr cyflymder, offer diogelwch a byffer, ac ati), rhaff wifren, siwt dychwelyd, system drydanol, drws car a neuadd, ac ati. Mae'r rhannau hyn wedi'u gosod yn y siafft a'r ystafell injan yn yr adeilad yn y drefn honno. Yn gyffredinol, defnyddir trosglwyddiad ffrithiant rhaff wifren ddur. Mae'r rhaff wifren yn mynd o amgylch y siwt tyniad, ac mae'r ddau ben wedi'u cysylltu â'r car a'r gwrthbwysau yn y drefn honno. Mae'r modur yn gyrru'r siwt tyniad i wneud i'r car fynd i fyny ac i lawr. Mae'n ofynnol i lifftiau fod yn ddiogel ac yn ddibynadwy, effeithlonrwydd cludo uchel, lefelu cywir, a reidio cyfforddus. Mae paramedrau sylfaenol y lifft yn cynnwys yn bennaf y llwyth graddedig, nifer y teithwyr, y cyflymder graddedig, maint y car a math y llwybr codi.
Mae'r system tyniad yn cynnwys modur tyniad, ysgub tyniad, rhaff wifren tyniad, lleihäwr, brêc, sylfaen peiriant tyniad, ac olwyn law bario. Mae'r ysgub tyniad wedi'i gosod ar y trawst sy'n dwyn llwyth. Peiriant tyniad y lifft yw mecanwaith gyrru gweithrediad y lifft. Mae'n dwyn holl lwythi (llwyth deinamig a llwyth statig) yr holl gydrannau symudiad codi cilyddol trwy'r ysgub tyniad trwy drawst sy'n dwyn llwyth. Mae'r trawstiau sy'n dwyn llwyth yn bennaf yn mabwysiadu strwythur dur-I.
Mae'r system iawndal ataliad yn cynnwys y cyfanrhannau strwythurol y car a'r gwrthbwysau, y rhaff iawndal, y tensiwn ac yn y blaen. Y car a'r gwrthbwysau yw prif gydrannau'r lifft sy'n rhedeg yn fertigol, ac mae'r car yn gynhwysydd ar gyfer cludo teithwyr a nwyddau.
Mae'r system dywys yn cynnwys cydrannau fel rheiliau canllaw ac esgidiau canllaw i arwain symudiad codi fertigol y car a'r gwrthbwysau.
Y system drydanol yw system rheoli'r lifft, gan gynnwys y blwch rheoli, y blwch galwadau allanol, y botymau, y cysylltwyr, y rasys cyfnewid, a'r rheolwyr.
Dyfais ddiogelwch Cyfyngwr cyflymder, gêr diogelwch, byffer, amrywiol ddyfeisiau diogelwch drws, ac ati.
Dylunio a chynhyrchu lifft strwythur dur ar gyfer lifft golygfeydd. Yn ôl maint lluniadau peirianneg sifil y lifft golygfeydd, gall prif drawst strwythur dur y lifft golygfeydd islaw 6 llawr fod yn ddur sgwâr 150mm × 150mm × 0.5mm, a gall y trawst groes fod yn ddur sgwâr 120mm × 80mm × 0.5mm. Ar gyfer dylunio'r ystafell gyfrifiaduron, yn ôl y safon genedlaethol, rhaid i uchder llawr uchaf yr ystafell beiriannau fod o leiaf 4.5 metr o uchder clir. Y peth gorau yw defnyddio plât alwminiwm plastig gwrth-olau ar ben y strwythur dur i amddiffyn y gwesteiwr.
Llawr
Nenfwd crog
Canllaw
