Gêr Diogelwch Blaengar Lletem Symudol Sengl THY-OX-210A

Mae gêr diogelwch blaengar THY-OX-210A yn cydymffurfio â rheoliadau TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 ac EN 81-50:2014, ac mae'n un o ddyfeisiau amddiffyn diogelwch y lifft. Mae'n addas ar gyfer lifftiau teithwyr gyda chyflymder graddedig ≤2.5m/s a llwyth graddedig ≤1600kg, gan fabwysiadu strwythur lletem symudol sengl gwanwyn disg, lled arwyneb canllaw rheilen dywys gyfatebol ≤16mm, caledwch arwyneb canllaw <140HBW, deunydd rheilen dywys Q235, P+ Q Y màs uchaf a ganiateir yw 4000KG. Mae'n cynnwys yn bennaf lletem, sedd gêr diogelwch, gwialen dynnu a mecanwaith tynnu, ac ati. Fel arfer caiff ei osod ar drawst isaf neu ffrâm gwrthbwysau car y lifft. Rhaid i enau'r gêr diogelwch fod yr un fath â lled y rheilen. Mae gwialen gyswllt y gêr diogelwch yn gyrru rhaff wifren y cyfyngwr cyflymder, ac mae'r pwli tensiwn yn cynnal y grym ffrithiant rhwng rhaff wifren y cyfyngwr cyflymder ac olwyn y cyfyngwr cyflymder, fel bod cyflymder olwyn y cyfyngwr cyflymder yn gyson â chyflymder rhedeg y car. Pan fydd cyflymder rhedeg y car yn fwy na neu'n hafal i 115% o'r cyflymder graddedig, bydd y cyfyngwr cyflymder yn gweithredu. Mae'r bloc tensiwn yn cywasgu rhaff wifren y cyfyngwr cyflymder i atal y llawdriniaeth, ac yn gyrru gwialen gyswllt y gêr diogelwch i wneud i'r gêr diogelwch symud, sy'n darparu ar gyfer gweithrediad diogel y lifft. Amddiffyniad effeithiol, addas ar gyfer amgylchedd gwaith dan do cyffredin.